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Les forfaits Internet Royal Caribbean rendent l’Internet en mer plus rapide, plus abordable et plus fiable que jamais.

Royal Caribbean présente son Wi-Fi à bord comme « l’Internet le plus rapide en mer ». Mais est-ce vraiment le plus rapide ?

Voom propose deux niveaux de service différents. Le moins cher Forfait surf pour la navigation générale sur le Web et les plus chers Surfer et diffuser pour le chat vidéo, le streaming et bien plus encore.

Grâce au service Internet Starlink, Voom WiFi offre des vitesses Internet vertigineuses.

Si vous envisagez vos options pour rester connecté lors de votre croisière Royal Caribbean, nous vous donnerons une expérience directe de ce à quoi vous pouvez vous attendre.

Forfaits Internet Royal Caribbean

Royal Caribbean propose deux forfaits Internet. Alors, quel forfait Internet est fait pour vous ?

Forfait Voom Surf Voyage

Le forfait Voom Surf Voyage est le forfait Internet de base. Le forfait WiFi de base offre la navigation sur le Web, la messagerie électronique et les réseaux sociaux.

Le forfait Voom Surf Voyage comprend :

• Accès Internet 24h/24
• la navigation sur Internet
• Envoyer et recevoir des e-mails
• Discutez sur les applications de messagerie (ex Whatsapp, Signal)

Royal Caribbean limite le forfait Surf Voyage pour maintenir des vitesses plus basses. Le package fonctionne très bien pour la navigation Web de base, mais si vous avez besoin d’accéder à des applications plus exigeantes en bande passante, vous devez passer à Voom Surf & Stream.

Forfait Voom Surf & Stream Voyage

Le forfait Voom Surf & Stream WiFi est présenté comme une expérience Internet complète.

Surf & Stream offre des vitesses Internet plus rapides, permettant aux passagers d’accéder au streaming audio et vidéo à bord.

Le forfait Voom Surf & Stream Voyage comprend :

• Accès Internet 24h/24
• Surfer sur le web
• Envoyer et recevoir des e-mails
• Discutez sur les applications de messagerie (ex Whatsapp, Signal)
• Chat vidéo en direct
• Diffusez des films, de la musique, des vidéos, des émissions de télévision et bien plus encore
• Diffusion en direct et publication sur les réseaux sociaux

Surf & Stream coûte plus cher que le forfait Surf de base, mais offre des vitesses plus rapides et la possibilité de diffuser de la musique, des films, de l’audio et bien plus encore.

Tarifs

Les tarifs des services Internet Voom de Royal Caribbean changent constamment.

Le prix du forfait Surf de base se situe généralement entre 12,99 $ et 15,99 $ par appareil et par jour, tandis que Surf & Stream se situe généralement entre 17,99 $ et 19,99 $ par appareil et par jour.

Les tarifs ci-dessus sont basés sur l’achat du service Internet pour toute la durée de votre croisière.

Si vous n’avez pas besoin d’accès Internet pendant toute la croisière, vous pouvez acheter un pass de 24 heures à un prix plus élevé. Lors de ma dernière navigation, un pass Internet de 24 heures coûtait 25,99 $ pour le forfait Surf et 32,99 $ pour le service Surf & Stream.

Les tarifs ci-dessus sont les prix standard que nous avons trouvés lors de l’achat d’un service Internet à bord du navire. Mais ce n’est pas la meilleure façon de procéder !

Quelle est la vitesse de Voom ?

Grâce au partenariat de Royal Caribbean avec Starlink, Voom Internet est l’Internet le plus rapide en mer.

Nous avons acheté le forfait Surf & Stream lors de notre croisière Symphony of the Seas Meditteranean 2023 et enregistré des vitesses de téléchargement de 83 Mbps et des vitesses de téléchargement de 17 Mbps.

Nous avons réalisé plusieurs tests de vitesse tout au long de la navigation à différents moments de la journée.

Nous avons constaté quelques baisses de vitesse Internet en fonction du nombre de satellites au-dessus, mais les vitesses Internet globales étaient cohérentes. Nous n’aurions pas remarqué de différence si nous n’avions pas surveillé activement les vitesses Internet.

Les vitesses WiFi sont plus lentes dans la cabine et dans certaines zones de l’intérieur du navire où le signal WiFi est plus faible. Mais même dans la cabine, nous pouvions diffuser des films et discuter en vidéo sans problème.

Réductions sur Voom Internet

Royal Caribbean offre des réductions importantes si vous achetez le forfait Internet avant votre croisière – ce que nous recommandons toujours pour économiser de l’argent.

Les forfaits Internet sont moins chers lorsque vous achetez avant de naviguer pour encourager davantage d’achats. Ainsi, si vous avez besoin d’un accès Internet pendant votre croisière, vous souhaiterez certainement pré-acheter le forfait Internet.

Après avoir embarqué pour votre croisière Royal Caribbean, vous constaterez des prix plus élevés pour l’accès à Internet.

Pour préacheter un service Internet, connectez-vous simplement au planificateur de croisière de Royal Caribbean et accédez à Internet et plus pour commander le service Internet Voom.

Vous bénéficiez également d’une réduction lorsque vous achetez un service Internet pour plusieurs appareils ou lorsque vous regroupez le forfait WiFi avec un forfait boissons Royal Caribbean.

Le prix du forfait WiFi des navires de croisière fluctue tout au long de l’année. Revenez donc souvent pour voir s’il y a une baisse de prix. Si le prix tombe en dessous de ce que vous avez payé, vous pouvez appeler la compagnie de croisière et demander une réduction. Ou annuler et racheter le forfait.

Sur notre navigation Symphony of the Seas, nous avons acheté le Forfait Voom Surf & Stream pour 19,99 $. Le moins cher Le forfait surf était en vente au prix de 14,99 $.

Remise sur les diamants

Les membres de la Royal Caribbean Crown & Anchor Society qui sont Diamant ou supérieur bénéficient également d’une réduction spéciale.

Vous ne pouvez pas utiliser votre réduction Crown & Anchor avant de naviguer. Vous devrez attendre d’être à bord du navire pour acheter le forfait Internet Voom.

La réduction pour les membres Diamond et supérieurs de la Société varie entre 9,6 % et 28,8 % selon la durée de la croisière :

• Itinéraires de 4 nuits : 28,8 %
• Itinéraires de 5 nuits : 23 %
• Itinéraires de 6 nuits : 19,2 %
• Itinéraires de 7 nuits : 16,4 %
• Itinéraires de 8 nuits : 14,4 %
• Itinéraires de 9 nuits : 12,8 %
• Itinéraires de 10 nuits : 11,5%
• Itinéraires de 11 nuits : 10,5%
• Itinéraires de 12 nuits : 9,6 %

Voom Internet et Starlink

Traditionnellement, les vitesses Internet sur les navires sont beaucoup plus lentes que celles auxquelles vous êtes habitué sur terre.

Pendant la navigation, il n’existe pas de lignes de câble Internet haut débit ni d’émetteurs à vue directe avec lesquels le navire peut se connecter. En conséquence, les navires de croisière utilisent un système satellite coûteux et complexe conçu pour se connecter aux navires de croisière voyageant à des vitesses de 20 nœuds à travers des vagues rebondissantes.

Alors que la plupart des navires s’appuient sur des satellites plus anciens en orbite terrestre moyenne ou haute, Royal Caribbean s’est associé à SpaceX d’Elon Musk pour utiliser Internet Starlink sur ses navires de croisière.

En juin 2022, Royal Caribbean a déposé une demande auprès de la Federal Communications Commission (FCC) des États-Unis afin d’accélérer l’approbation des compagnies de croisière pour utiliser le système Internet par satellite de SpaceX, Starlink.

Starlink fournit une connexion Internet haut débit par satellite à travers une constellation de satellites en orbite terrestre basse. Avec une distance plus courte que celle des fournisseurs de satellite traditionnels et une meilleure technologie, Starlink promet que son service Internet rivalise avec les vitesses Internet terrestres.

Quelques semaines après l’annonce, des croiseurs aux yeux d’aigle ont remarqué des antennes Internet Starlink à bord. Liberté des mers.

Après beaucoup d’enthousiasme et d’attente, Royal Caribbean a annoncé le 30 août 2022 qu’elle ajouterait Internet Starlink à toute la flotte.

Chaque navire de croisière de la flotte de Royal Caribbean dispose du service Internet Starlink, offrant les vitesses Internet les plus rapides en mer.

Quel forfait Internet devriez-vous acheter ?

Quelle que soit l’utilisation d’Internet, je recommande à tout le monde d’acheter le forfait Surf & Stream.

Le forfait Surf & Stream est beaucoup plus rapide que le forfait Surf réduit, ce qui permet une meilleure expérience globale. Le forfait Internet plus rapide signifie des temps de chargement plus rapides, même si vous ne diffusez pas de contenu en continu.

Et pour la différence de prix minime, vous ne pouvez pas vous tromper.

Comment accéder à Internet sur Royal Caribbean

Connecter votre appareil au forfait internet Voom est relativement simple. Tout d’abord, activez le WiFi sur votre appareil et sélectionnez le service Internet du navire dans la liste.

Lorsque votre appareil se connecte à Internet du navire, votre appareil ouvrira un nouveau navigateur Web. Si votre appareil n’ouvre pas automatiquement le navigateur, vous pouvez l’ouvrir vous-même.

À ce stade, vous devriez voir l’invite de connexion. Sinon, visitez « Login.com », où vous pourrez vous connecter en utilisant le mot de passe fourni.

Vous devriez disposer d’une connexion Internet dans tout le navire, mais si vous perdez la connexion, vérifiez que votre WiFi est activé, puis visitez à nouveau « Login.com » pour vous connecter.

Il est important de noter qu’Internet peut ne pas être disponible dans tout le navire. Si vous rencontrez des problèmes avec votre connexion Internet, visitez le service d’assistance.

FAQ

Avec Celebrity Cruises, il est plus facile que jamais de rester connecté en mer.

Lorsque vous naviguez avec le tarif « Tout compris » de Celebrity, vous recevrez une connexion Wi-Fi de base, des pourboires et le forfait boissons classiques avec votre tarif de base.

Celebrity Cruises utilise le service Internet Starlink pour bénéficier de vitesses Internet parmi les plus rapides en mer.

Mais quelle est la vitesse du forfait Internet Celebrity Cruise ? Et devriez-vous passer à Premium ?

Continuez à lire pour en savoir plus sur les forfaits Wi-Fi de Celebrity.

Celebrity Cruises sur Internet en un coup d’œil

Celebrity propose deux forfaits Internet aux passagers : Basic Wi-Fi ou Premium Wi-Fi.

À partir du 17 novembre 2020, la compagnie de croisière a commencé à inclure le Wi-Fi de base avec chaque billet de croisière dans le cadre du tarif Celebrity Cruises All Included. Avec le nouveau prix des billets, tous les invités de Celebrity bénéficieront du Wi-Fi, du forfait boissons classiques de Celebrity et des pourboires inclus dans le tarif de votre croisière.

Forfaits Wi-Fi Celebrity Cruise

Wi-Fi de base

Le forfait Wi-Fi de base de Celebrity Cruises donne accès aux applications de navigation Web, de courrier électronique et de messagerie. C’est une excellente option pour rester connecté si vous n’avez pas besoin d’appels vidéo, de réseaux sociaux ou de streaming.

Il est important de rappeler que le forfait Internet Basic limite votre utilisation d’Internet. Bien que vous puissiez naviguer pendant une durée illimitée, la compagnie de croisière limite la vitesse d’Internet et bloque l’accès à plusieurs sites Web, notamment les réseaux sociaux et les services de streaming.

Le Wi-Fi de base sur Celebrity Cruises coûte 20 $ par personne et par jour, mais est gratuit lorsque vous réservez via le tarif Toujours inclus.

Les passagers qui ont besoin d’accéder aux services de streaming, aux réseaux sociaux ou aux appels vidéo devraient envisager de passer à Premium.

Wi-Fi haut de gamme

La mise à niveau vers le forfait Wi-Fi Premium vous permet d’accéder aux mêmes fonctions Web incluses avec le Wi-Fi de base avec le chat vidéo, les médias sociaux et le streaming.

En août 2023, nous avons navigué vers l’Alaska à bord du Celebrity Equinox. L’Alaska est connu pour avoir des vitesses Internet plus lentes, car les fournisseurs d’accès Internet par satellite le desservent moins. Mais grâce au service Internet Starlink, nous avons pu diffuser Netflix, Amazon Prime et Spotify sans problème.

Le forfait Wi-Fi Premium coûte 35 $ par personne et par jour. Si vous achetez le tarif Toujours inclus, vous pouvez passer au forfait Premium à un tarif réduit.

Vous pouvez passer du niveau de base au niveau Premium, ce qui coûte 13 $ par personne et par jour en cas de surclassement avant la croisière ou 15 $ par personne et par jour lors du surclassement du forfait sur le bateau de croisière.

Quelle est la vitesse du Wi-Fi de Celebrity Cruises ?

Pendant que Equinoxe de célébritéj’ai testé les vitesses Internet du Wi-Fi Premium pour voir comment il se compare à celui des autres compagnies de croisière.

J’ai effectué plusieurs tests de vitesse tout au long de la croisière, en utilisant SpeedTest.net sur mon ordinateur portable et mon téléphone Android. J’ai effectué des tests à différents moments de la journée pour tenir compte de l’heure de la journée et de la position du navire.

J’ai toujours trouvé des vitesses de téléchargement de 10 à 15 Mbps, similaires à celles de l’Internet en mer Voom de la compagnie de croisière sœur Royal Caribbean. N’oubliez pas que j’ai testé les vitesses Internet en Alaska, où les connexions Internet sont plus lentes que dans les Caraïbes, les Bahamas ou la Méditerranée.

Les passagers naviguant dans les Caraïbes ont signalé des vitesses allant jusqu’à 50 à 100 Mbps.

Grâce au service Internet de Starlink, les vitesses Wi-Fi sur Celebrity Cruises sont exceptionnellement rapides. Nous pourrions diffuser Netflix, Amazon Prime et Disney Plus depuis notre balcon en Alaska.

Nous avons remarqué que la mise en mémoire tampon de certaines vidéos et films prenait un peu plus de temps que ce à quoi nous sommes habitués. Cependant, le service Internet était meilleur que prévu pour un bateau de croisière en mouvement naviguant au milieu de l’océan et recevant Internet d’un satellite.

Comment passer au Wi-Fi Premium ?

Si vous avez réservé votre croisière avec le forfait Toujours Inclus et que vous souhaitez passer du Wi-Fi Basic au Premium, vous pouvez le faire depuis le Planificateur de croisière.

Les frais de surclassement sont de 13 $ à 15 $ par personne et par jour. Il est important de noter que vous ne pouvez effectuer le surclassement à partir de votre planificateur de croisière qu’une fois que vous avez payé intégralement.

Alternativement, vous pouvez mettre à niveau le forfait Internet une fois que vous êtes à bord du navire. Visitez simplement le service clients et ils vous aideront à vous installer.

Si vous rencontrez des problèmes de connexion au Wi-Fi embarqué, le service clients se fera un plaisir de vous aider à connecter votre appareil.

Vaut-il la peine de passer au Wi-Fi Premium ?

Si vous disposez déjà du forfait Internet de base via le tarif de croisière Toujours inclus, vous vous demandez peut-être si la mise à niveau vers le Wi-Fi Premium vaut la peine d’être mise à niveau à 13 $ par personne et par jour lorsqu’elle est achetée avant la croisière.

Le surclassement vers Premium coûte 91 $ par personne pour une croisière de 7 jours.

Si vous attendez d’être à bord du navire pour effectuer une mise à niveau, cela coûtera 15 $ par personne et par jour. Ou 105$ pour une croisière de 7 jours.

Vous pouvez surclasser votre forfait Internet auprès du centre de contact Celebrity Cruises avant votre croisière ou visiter l’iLounge lorsque vous êtes sur le bateau de croisière.

Si vous envisagez de discuter par vidéo, d’utiliser les réseaux sociaux ou de diffuser des vidéos, de la musique et de l’audio, vous voudrez peut-être envisager de passer au forfait premium. Si vous souhaitez des vitesses Internet plus rapides, il est préférable de procéder à une mise à niveau avant de naviguer pour obtenir le tarif le moins cher.

Les compagnies de croisière, comme Celebrity, limitent les vitesses Internet sur les forfaits de niveau inférieur. De plus, la compagnie de croisière bloque les sites de médias sociaux et les services de streaming pour les utilisateurs du Wi-Fi Basic. Si vous souhaitez un service Internet complet, vous devez passer à Premium.

Nous passons toujours au forfait Premium. Le forfait Internet premium offre des vitesses Internet plus rapides et rend la navigation sur le Web plus agréable.

Conclusion : forfait Internet Celebrity Cruise

Si vous débutez en croisière, vous pourriez être surpris par le prix élevé de l’accès à Internet. De plus, les vitesses Internet ne seront pas aussi rapides que celles auxquelles vous êtes habitué pour rentrer chez vous.

Les pages Web prennent plus de temps à charger et les vidéos ne sont pas toujours d’une qualité HD cristalline. Mais nous pourrions accéder à Netflix, Amazon Prime et Disney Plus. Nous avons même pu discuter par vidéo avec nos amis et notre famille restés à la maison.

Cela dit, les vitesses Internet de Celebrity Cruises sont comparables à celles du secteur des croisières. Et l’ajout du Wi-Fi de base au tarif Toujours inclus rend le fait de rester connecté en mer moins cher que jamais.

FAQ

Vous prévoyez une croisière aux Bahamas et vous vous demandez si vous aurez besoin d’un passeport. Ce n’est pas toujours obligatoire, mais c’est fortement recommandé. Bien que certaines pièces d’identité soient acceptées, avoir un passeport peut simplifier votre voyage.

Les règles varient en fonction de votre nationalité et de votre mode de transport. Entrons dans les détails pour nous assurer que vous êtes parfaitement préparé pour votre aventure aux Bahamas.

Avez-vous besoin d’un passeport pour une croisière aux Bahamas ?

Vous n’avez pas forcément besoin d’un passeport pour une croisière aux Bahamas. Les citoyens américains naviguant sur une croisière en boucle fermée au départ et au retour vers le même port américain n’ont pas besoin de passeport pour naviguer vers les Bahamas. La plupart des croisières aux Bahamas sont des croisières en boucle fermée, ce qui signifie que vous n’aurez pas besoin de passeport si vous êtes citoyen américain.

Les citoyens américains peuvent utiliser des alternatives comme un Permis de conduire amélioré ou acte de naissance accompagné d’une pièce d’identité avec photo émise par le gouvernement au lieu d’une carte passeport.

Cependant, il y a des considérations à garder à l’esprit.

Certains pays exigent que tous les croisiéristes soient munis d’un passeport. Si votre itinéraire comprend une escale dans un port qui nécessite un passeport, vous devrez apporter votre passeport lors de vos vacances en croisière.

Même avec ces alternatives, avoir un passeport reste bénéfique. Des circonstances inattendues, comme rater le bateau de croisière et devoir revenir en avion, nécessiteraient un passeport. Le voyage aérien des Bahamas vers les États-Unis nécessite un passeport valide.

Apporter un passeport lors de votre croisière aux Bahamas est un filet de sécurité qui vous procure une tranquillité d’esprit pendant votre voyage.

Bien que l’exemption s’applique principalement aux citoyens américains, Les citoyens non américains ont des exigences différentes. Les résidents permanents légaux ont besoin d’une carte verte valide pour réintégrer les États-Unis. Les règles d’entrée pour les autres ressortissants étrangers varient, il est donc crucial de faire des recherches au préalable pour éviter les complications.

Les avantages d’une croisière en boucle fermée s’étendent au-delà des exemptions de passeport. Ils offrent la possibilité d’explorer d’autres destinations des Caraïbes, comme la Jamaïque et la Barbade, sans avoir besoin de documents supplémentaires.

Documents de voyage requis

Vous êtes sur le point de vous lancer dans un voyage passionnant, mais parlons d’abord des documents de voyage dont vous aurez besoin.

Pour les citoyens américains

En tant que citoyen américain, avoir un passeport pour une croisière aux Bahamas n’est pas toujours nécessaire. Les citoyens américains peuvent utiliser des documents de voyage alternatifs au lieu d’un passeport de voyage lors des croisières en boucle fermée.

Mais il est crucial de comprendre les conditions spécifiques :

• Vous avez besoin d’une preuve de citoyenneté américaine, comme un permis de conduire amélioré ou un acte de naissance délivré par le gouvernement.
• Vous avez également besoin d’une pièce d’identité officielle avec photo.
• Ces documents sont valables uniquement pour la réentrée par les postes frontaliers maritimes ou terrestres.
• Certains pays peuvent exiger un passeport si le navire y accoste.

N’oubliez pas que les règles peuvent changer, alors vérifiez toujours auprès de Douanes et protection des frontières américaines pour les dernières informations.

Pour les résidents permanents légaux

Pour les résidents permanents légaux, il est important de noter qu’une carte verte valide est nécessaire pour rentrer aux États-Unis. Si vous prévoyez une croisière aux Bahamas, vous devez vous assurer de la validité de votre carte verte avant le départ.

Certains pays des Bahamas également exiger que les résidents permanents légaux aient un passeport.

Soyez conscient des règles d’entrée spécifiques à vos ports d’escale pendant la croisière. N’oubliez pas que les exceptions du programme d’exemption de visa peuvent ne pas s’appliquer dans toutes les situations, il est donc sage de vérifier ces informations.

Pour les citoyens non américains

Les citoyens non américains ont besoin d’un passeport ou d’autres documents de voyage pour entrer aux États-Unis, bien qu’il existe quelques exceptions dans le cadre du programme d’exemption de visa. Les réglementations des ports d’escale peuvent varier, il est donc crucial de vérifier les exigences spécifiques avant de commencer votre voyage.

• Exigences relatives aux citoyens non américains: Vous aurez peut-être besoin d’un passeport ou d’un visa valide pour entrer aux Bahamas. Certains pays en sont exemptés, mais il est préférable de le vérifier au préalable.
• Nécessité de visa: Selon votre nationalité, vous devrez peut-être demander un visa avant votre voyage.
• Règlement de croisière: Les compagnies de croisière ont souvent leur propre ensemble de règles, alors assurez-vous de confirmer directement auprès d’elles.
• Règlementation des ports d’escale: Chaque destination a des conditions d’entrée uniques, alors recherchez chaque port d’escale sur votre itinéraire.
• Se rendre au port d’embarquement: Si votre croisière commence ou se termine aux États-Unis, vous aurez probablement besoin d’un passeport pour entrer, surtout si vous arrivez par avion.

Conclusion

Alors, faut-il un passeport pour une croisière aux Bahamas ? La réponse n’est pas toujours, mais il vaut mieux prévenir que guérir.

Vérifiez toujours auprès du Département d’État américain pour les conseils et exigences de voyage actuels.

N’oubliez pas qu’un voyageur sûr et bien préparé garantit des vacances mémorables.

Vous planifiez une croisière en Alaska et vous ne savez pas si vous avez besoin d’un passeport. Ne t’inquiète pas. Nous avons ce qu’il vous faut. Le fait que votre croisière soit en boucle fermée ou qu’elle comprenne une escale au Canada affecte les documents dont vous aurez besoin.

Dans ce guide, nous clarifierons les exigences en matière de passeport, expliquerons pourquoi de nombreuses croisières en Alaska s’arrêtent au Canada et vous aiderons à préparer votre aventure.

Assurons-nous que vous êtes prêt pour le voyage de votre vie !

Avez-vous besoin d’un passeport pour une croisière en Alaska ?

La nécessité ou non d’un passeport pour votre croisière en Alaska dépend vraiment du type d’itinéraire de croisière. Vous n’aurez peut-être pas besoin d’un passeport valide si vous embarquez pour une croisière en boucle fermée en Alaska, commençant et se terminant dans le même port américain.

Dans le cadre de l’Initiative relative aux voyages dans l’hémisphère occidental, vous n’avez pas besoin d’apporter de passeport pour les croisières en boucle ferméemême si votre navire fait escale au Canada.

Si vous effectuez une croisière en boucle fermée, les citoyens américains peuvent utiliser un acte de naissance américain et une pièce d’identité avec photo émise par le gouvernement au lieu d’un passeport de voyage. Les passagers de moins de 16 ans n’ont besoin que d’un acte de naissance officiel.

Si un passeport n’est pas requis, vous pouvez utiliser votre acte de naissance et votre pièce d’identité avec photo émise par le gouvernement comme preuve de citoyenneté.

Cependant, il est toujours judicieux de vérifier auprès des compagnies de croisière, car certaines peuvent avoir des exigences différentes.

Vous aurez besoin d’un passeport valide si votre croisière en Alaska commence ou se termine dans un port de croisière canadien. Un passeport est requis car vous traverserez des frontières internationales et les autorités doivent vérifier votre identité et votre citoyenneté.

Vous aurez également besoin d’un passeport pour les traversées en route qui commencent et se terminent dans différents ports.

N’oubliez pas que votre passeport doit être valide pendant au moins six mois après la date à laquelle vous prévoyez quitter le Canada.

Même si votre croisière en Alaska est une croisière en boucle fermée et ne comprend pas d’escale au Canada et que vous n’avez techniquement pas besoin de passeport, nous recommandons toujours de voyager avec votre passeport.

Après tout, les projets de voyage peuvent parfois changer de manière inattendue. Si vous manquez le départ de votre croisière au Canada, par exemple, vous aurez besoin d’un passeport pour rentrer aux États-Unis en avion ou en voiture.

Il existe également la possibilité qu’une urgence médicale oblige à rester au Canada.

Il est toujours préférable de voyager avec un passeport au cas où vous seriez coincé dans un pays étranger.

Il existe quelques traversées plus petites du passage intérieur sur des navires battant pavillon américain pour lesquelles vous n’avez pas besoin de passeport. Mais vous aurez peut-être besoin d’un passeport ou d’un visa pour les excursions à terre traversant la frontière canadienne.

Pourquoi les croisières en Alaska s’arrêtent-elles au Canada ?

Presque toutes les croisières en Alaska comprennent une escale au Canada en raison de la réglementation américaine. La loi sur les services aux navires à passagers exige que les navires de croisière battant pavillon étranger, comme la plupart le sont, doivent faire escale dans un port étranger avant de retourner aux États-Unis.

Le Passenger Vessel Services Act et le Jones Act ont été créés en 1886 pour protéger l’industrie de la construction navale américaine. Mais leurs réglementations et exigences s’étendent aux navires de croisière, c’est pourquoi chaque croisière en Alaska comprend une escale au Canada.

La plupart des compagnies de croisière enregistrent leurs navires dans des pays étrangers bénéficiant de lois fiscales, de construction navale et de travail avantageuses. Presque tous les navires de croisière naviguent sous pavillon étranger, ils ne peuvent donc pas transporter de passagers sur des itinéraires nationaux. Cette exigence est la raison pour laquelle la plupart des itinéraires de croisière en Alaska incluent des escales à Victoria ou à Vancouver, au Canada.

Mais visiter le Canada lors de votre croisière est très agréable. Vous pouvez expérimenter :

• Savourer la beauté du Canada : Vous aurez la chance de découvrir les paysages à couper le souffle et les villes dynamiques du Canada.
  • Victoria: Connue pour son charme d’antan, ses superbes jardins et ses sites historiques.
  • Vancouver : Un port maritime animé offrant un mélange de cultures et des paysages naturels saisissants.
• Explorer la culture canadienne : Vous pourrez vous immerger dans la riche histoire et la culture diversifiée du Canada.
  • Cuisine: De la poutine aux barres Nanaimo, vos papilles seront régalées.
  • Art et musique : Découvrez les formes d’art indigènes et profitez d’une variété de festivals de musique.
• Aventure dans la nature : La diversité de la faune et des activités de plein air du Canada ravira sûrement l’aventurier qui sommeille en vous.
  • Observation de la faune : Faites attention aux ours, aux baleines, aux couguars et aux oiseaux.
  • Activités extérieures: Faites de la randonnée, du kayak ou profitez simplement des plages immaculées et du parc national Stanley.

Quels documents de voyage sont acceptés lors d’une croisière sans passeport ?

Lorsque vous effectuez une croisière en boucle fermée sans carte de passeport, vous devez fournir un acte de naissance officiel délivré par l’État américain et une pièce d’identité valide avec photo émise par le gouvernement avec votre nom, votre date de naissance et votre photo.

Selon les douanes et la protection des frontières américainesles citoyens américains peuvent naviguer avec les documents suivants :

• Passeport.
• Permis de conduire amélioré.
• Certificat de naissance et pièce d’identité avec photo émise par le gouvernement indiquant la photo, le nom et la date de naissance.

Et si vous êtes un résident permanent légal ?

Selon les services frontaliers américains« Si vous êtes un résident permanent légal (LPR) des États-Unis, le gouvernement américain n’exige pas que vous ayez un passeport pour tout voyage, y compris les voyages aériens, terrestres ou maritimes. Cependant, vous êtes encore plus susceptible d’être requis par votre pays de destination pour en avoir un.

Il est essentiel de se rappeler que ces directives peuvent varier en fonction des politiques de la compagnie de croisière et de l’itinéraire spécifique de votre voyage. Vérifiez toujours auprès de votre fournisseur de croisière pour vous assurer que vous disposez des documents requis.

Croisières au départ de Vancouver, Canada

Si vous partez de Vancouver, au Canada, vous devez avoir un passeport valide. Un passeport est requis pour les voyages terrestres et aériens au Canada. En tant que citoyen canadien, vous n’aurez peut-être pas besoin d’un carnet de passeport si votre croisière est en boucle fermée et retourne au même port.

Cependant, ce n’est pas pareil pour tout le monde.

Si vous êtes citoyen américain ou originaire d’un autre pays, vous devez apporter votre carnet de passeport. Et ce n’est pas seulement la compagnie de croisière que vous devez prendre en compte. Les autorités d’immigration des pays que vous visitez peuvent également les exiger.

Alors, ne laissez pas cela au hasard. Ayez toujours sur vous votre carnet de passeport.

Conclusion

Alors, faut-il un passeport pour une croisière en Alaska ? Eh bien, ce n’est pas toujours noir et blanc.

Les citoyens américains n’ont pas besoin de passeport pour les traversées en boucle fermée qui commencent et se terminent dans le même port américain. Cependant, un passeport valide est requis pour toutes les autres traversées.

Mais n’oubliez pas que même si votre croisière se déroule en boucle fermée, avoir un passeport vous offre un filet de sécurité supplémentaire.

Disney Cruise Line a partagé une mise à jour pour son nouveau navire de croisière, Disney Treasure, qui est actuellement en construction au chantier naval Meyer Werft.

Les images montrent l’installation du pont du navire, marquant une étape importante dans la construction du Trésor Disney.

Le navire de classe Triton est un navire jumeau de Disney Wish et devrait faire ses débuts en 2024.

Disney Cruise Line partage une mise à jour pour Disney Treasure

Disney Cruise Line a partagé de nouvelles images de la construction du Disney Treasure. Les nouvelles images montrent l’installation des blocs de pont au chantier naval Meyer Werft à Papenburg, en Allemagne.

Le bloc de pont abrite l’équipement de navigation clé du navire, où le capitaine et l’équipage dirigent le navire.

La construction du nouveau navire de croisière a débuté en janvier 2023 et s’est déroulée à un rythme record.

Disney a été documenter les progrès de la construction, publiant des photos tout au long de la construction du navire. Nous avons vu pour la première fois les propulseurs d’étrave du navire en mars et avons eu un premier aperçu de la cérémonie de pose de la quille en avril.

En mai, nous avons eu un premier aperçu de ce qui deviendra le Walt Disney Theatre. Le méga-théâtre poursuivra la promesse de la compagnie de croisière d’offrir des divertissements nocturnes incroyables aux passagers.

Avec l’installation du bloc de pont, le chantier naval a installé la plupart des grandes sections de bloc.

Une fois la plupart des sections de blocs en place, les équipes de construction regarderont vers l’intérieur lors de la construction des paramètres intérieurs du navire.

Le trésor Disney fera ses débuts en 2024

Disney Treasure est le deuxième navire de classe Triton de la flotte Disney et le navire jumeau du très apprécié Disney Wish. Le navire de croisière devrait faire ses débuts en 2024, et un troisième navire de croisière sans nom rejoindra la flotte en 2025.

Le navire est propulsé au gaz naturel liquéfié (GNL), dont on estime qu’il est jusqu’à 30 % plus économe en carburant et qu’il réduit les gaz à effet de serre jusqu’à 20 % par rapport aux moteurs des navires de croisière traditionnels. (Source)

Disney Treasure peut accueillir 4 000 passagers dans 1 254 cabines. Le navire de 144 000 tonnes brutes est piloté par 1 555 membres d’équipage qui offrent une expérience magique aux invités.

La pièce maîtresse du navire est la grande salle inspirée du classique de Disney, Aladdin.

Le tout nouveau navire de croisière de Norwegian Cruise Line, le Norwegian Prima, s’est détaché de ses amarres lors de vents violents alors qu’il était amarré à Zeebrugge, en Belgique.

Cet incident effrayant a vu plusieurs amarres se briser et le navire a entraîné la passerelle dans l’eau alors qu’il s’éloignait de la jetée. Heureusement, aucun invité ni membre d’équipage n’a été blessé lors de l’incident.

Le Norwegian Prima se libère des amarres

Dans une vidéo mise en ligne par un passager, le Norwegian Prima s’est détaché de ses amarres alors qu’il était amarré à Zeebrugge, en Belgique, vers 14h45. Au cours d’une journée exceptionnellement venteuse, le navire de croisière de 143 535 tonnes brutes s’est éloigné de la jetée alors que plusieurs amarres se sont brisées.

La vidéo ci-dessous montre que les deux passerelles ont été entraînées à l’eau lors de l’incident.

Des vitesses de vent élevées sont attribuées à l’incident. Des vitesses de vent de 6 à 18 nœuds (7 à 21 milles par heure ou 11 à 34 kilomètres par heure) et des rafales de 43 nœuds (50 mph ou 80 km/h) ont exercé une force considérable sur le navire de 20 ponts, le faisant dériver loin du quai. .

Heureusement, aucun blessé n’a été signalé suite à l’incident.

À la suite de l’incident, trois remorqueurs ont aidé le navire de croisière à retourner au quai, où il a été amarré au poste d’amarrage.

Lors de l’incident, la plupart des passagers du navire étaient à terre, profitant du dernier port d’escale de l’itinéraire de 10 nuits « Europe du Nord : îles et Norvège jusqu’à Londres ».

Les invités pouvaient retourner au navire une fois que le bateau de croisière était sécurisé en toute sécurité.

Les autorités portuaires enquêtent sur l’incident et ont confirmé que la passerelle serait récupérée ultérieurement.

Le navire est arrivé à Southampton tôt dimanche matin, à l’heure pour le débarquement. Le prochain départ du navire, une croisière de 11 nuits « Europe du Nord : Islande, Norvège et Belgique », n’est pas impacté par l’incident.

Le bateau de croisière Virgin Voyages Scarlet Lady a subi des dommages après être entré en collision avec un duc d’albe d’amarrage à PortMiami tôt dimanche matin.

Les photos montrent une bosse dans la coque arrière du navire juste au-dessus de la ligne de flottaison.

Aucun blessé n’a été signalé lors de l’incident.

Le bateau de croisière Scarlet Lady entre en collision avec un quai

Scarlet Lady est entré en collision avec un dauphin d’amarrage tard dimanche soir au terminal de croisière de PortMiami.

La vidéo ci-dessous montre le navire de croisière Virgin Voyages entrant en contact avec le duc d’Albe vers 2h45 alors que le capitaine aligne le navire avec le quai.

Les dauphins d’amarrage sont des « pieux enfoncés dans le sol dans les voies navigables et les ports pour donner aux navires un endroit où accoster ou s’amarrer ». (Source)

Heureusement, aucun blessé n’a été signalé lors de l’incident.

Les images des spectateurs montrent des dommages minimes aux navires à l’arrière. Les dégâts ont été rapidement réparés par les ouvriers du navire. Et le bateau de croisière navigue à nouveau après l’approbation de la Garde côtière.

Norwegian Cruise Line dispose d’une flotte de 19 navires de croisière qui offrent aux passagers des vacances de luxe sur de grands navires.

NCL est une compagnie de croisière populaire pour son approche décontractée et freestyle de la croisière. Leurs navires les plus récents et les plus grands disposent de pistes de karting, de simulateurs de F1, de murs d’escalade, de toboggans aquatiques et bien plus encore.

Nous comparerons les navires de Norwegian Cruise Line par taille, âge et classe pour vous aider à choisir le navire qui vous convient le mieux pour vos prochaines vacances en croisière.

Navires de Norwegian Cruise Line par taille : du plus grand au plus petit

Lorsque l’on compare les navires de croisière, la taille est le choix le plus populaire. Les navires de croisière sont généralement mesurés à l’aide de la jauge brute (GT), une mesure du volume interne d’un navire.

Bien que la taille ne soit pas tout, c’est un moyen rapide d’évaluer le nombre d’installations, de restaurants, d’activités et d’options de divertissement disponibles sur un navire.

Vous trouverez ci-dessous une comparaison des navires de Norwegian Cruise Lines par taille, classés du plus grand au plus petit :

Navires de Norwegian Cruise Line par âge : du plus récent au plus ancien

Si vous souhaitez découvrir les derniers et les plus grands navires de croisière, vous voudrez peut-être naviguer sur un navire plus récent.

Les nouveaux navires de croisière ont souvent de meilleurs équipements, un décor mis à jour et plus d’activités. Les nouveaux navires de la classe Prima de NCL offrent une piste de kart à trois étages, des spectacles de style Broadway, un toboggan sec de 10 étages, un mini-golf, des toboggans aquatiques, etc.

Vous trouverez ci-dessous une comparaison des navires de Norwegian Cruise Line par âge, du plus récent au plus ancien :

Norwegian Cruise Line Navires par classe

Norwegian Cruise Line propose actuellement sept classes de navires de croisière.

Chaque classe présente des conceptions, des caractéristiques et des équipements similaires, avec de légères différences entre les navires jumeaux.

Voici les navires de Norwegian Cruise Line par classe :

Norwegian Cruise Line exploite également deux navires de croisière qui n’appartiennent à aucune classe :

• Esprit Norvégien
• Fierté de l’Amérique

Navires de croisière norvégiens sur commande

Norwegian Cruise Line a actuellement quatre navires de croisière de classe Prima en commande.

Les nouveaux navires de croisière de Norwegian sont identiques au Norwegian Prima, avec une jauge brute de 142 500 GT et propulsés au gaz naturel liquéfié (GNL). Les nouveaux navires de croisière devraient faire leurs débuts en 2024, 2025, 2026 et 2027.

FAQ

Quel est le plus gros navire NCL ?

Le plus grand navire de croisière de NCL est le Norwegian Prima, avec un volume interne de 142 500 GT, une longueur de 1 070 pieds, une capacité de 3 998 passagers et un équipage de 1 735 personnes.

Quel est le plus petit navire NCL ?

Esprit Norvégien est le plus petit navire de croisière de la flotte de Norwegian Cruise Line à 75 904 GT et a une capacité de 2 018 passagers.

Quel est le plus récent navire de croisière NCL

Le Norwegian Viva est le plus récent navire de croisière de NCL. Le navire de classe Prima a rejoint la flotte en 2023.

Quel est le plus ancien navire NCL ?

Le Norwegian Spirit est le plus ancien navire de croisière de la flotte de NCL. Le bateau de croisière a été construit en 1998.

Quel Était Le Premier Navire De Croisière NCL?

Le premier navire de croisière de Norwegian Cruise Line était le MS vers le soleilqu’elle a acquis en 1966.

Combien de navires de croisière possède NCL ?

Norwegian Cruise Line exploite actuellement une flotte de 19 navires de croisière.

À qui appartient Norwegian Cruise Line ?

Norwegian Cruise Line est propriété de Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH)qui possède également Oceania Cruises et Regent Seven Seas Cruises.